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甘肃杭叉叉车有限责任公司

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公司产品

甘肃杭叉叉车有限责任公司
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大吨位内燃叉车
大吨位内燃叉车
Abstract: 甘肃杭叉叉车有限责任公司为客户提供大吨位内燃叉车公司、价格、出租、哪家好、厂家、哪个牌子的好、哪个品牌好、报价,产品销往庆阳、白银、天水、张掖、金昌、兰州、武威、定西等地区。

内燃叉车28-32吨叉车产品特点:

28-32吨叉车,主要关键件均选用国际知名厂家配套产品。整车性能优良、可靠耐用。安全性高、产品外观大气沉稳、简洁明快。产品用途广泛,适用于港口、铁路、钢铁等繁重工况的工作环境。

动力系统

康明斯公司QSC8.3增压发动机。排放符合EPA 3和EUⅢ要求:高性能、低油耗,低速大扭矩,储备功率大。配备大规格复合散热器,吸风式风扇,降低进风口温度。确保冷却系统可靠性。康明斯推荐认可的专用外围附件,保证发动机的正常使用与维护。

传动系统

德国采埃孚公司三级动力换档变速箱。采用目前最先进的TCU微电子控制变速箱比例操纵阀。实现动力不中断自动平和换档,无需驾驶员人工换档操作。故障显示器和方便的诊断仪插口。大大简化维修和保养。德国KESSI.ER公司重载驱动桥。两级减速,湿式多片行走制动器,系统全封闭免维护,适应繁重工况。

液压系统

国际知名品牌组合液压阀、主液压泵、先导手柄。负荷传感液压系统,减少发动机的持续负载;远程液控和电控操纵方式,简单方便,灵巧自如。增设多个液压检测点。简化维护和保养工作。

门架系统

加宽的二级门架,增强门架抗扭性,视野开阔;双限速阀油路,安全性更好。标配侧移调距。

侧移系统

波克兰液压动力制动阀、湿式多片行车制动和弹簧作用、液压释放的钳盘式驻车制动系统。配强制冷却油路,安全可靠。

转向系统

单个双作用油缸的横置油缸式转向桥。全液压动力转向。转向优先。带负荷传感功能。实现轻松转向。

驾驶室

整体式可倾翻全浮驾驶室。通过减振橡胶与车架连接。屏蔽大部分振动和噪音。驾驶员前方大面积玻璃,转角处无框架连接,视野开阔;升降可倾式结构转向柱。悬浮式座椅,带电控和液控单操纵手柄。操作简单方便。手动可倾翻结构,开放叉车中前部维护保养空间。冷暖两用空调。内外循环两种通风模式。前后雨刮器、除霜功能,给操作者带来舒适驾驶空间。

电气系统

贯彻目前最新的国际、国家及行业标准。采用座椅感知系统。提高驾驶操作的规范和安全性。采用先进的CAN总线通讯系统。可靠性高、抗干扰性好;通过CAN控制器时实采集发动机、变速箱、整车各类传感器、压力开关、故障等信息,同时将采集信息时实显示到高性能彩色液晶屏。使操作人员能更直观地查看车辆各运行的各种参数、故障显示。

内燃叉车20-25吨产品特点:

20-25吨叉车,主要关键件均选用国家知名厂家配套产品,整车性能优良、可靠耐用,安全性高、产品外观大气沉稳,简洁明快。产品用途广泛,适用于港口、铁路、钢铁等繁重工况的工作环境。

动力系统

康明斯公司QSC8.3增压发动机,排放符合EPA3和EUⅢ要求;高性能、低油耗,低速大扭矩,储备功率大。配备大规格板翘式复合散热器,吸风式风扇,降低进风口温度,增加冷却系统可靠性。康明斯推荐认可的专业外围附件,保证发动机的正常使用和维护。可选装双级空滤。

传动系统

德国采埃孚公司三级动力换挡变速箱,采用目前最先进的TCU微电子控制变速箱比例操纵阀,实现动力不中断自动平和换挡,无需司机人工换挡操作。故障显示器和方便的诊断仪插口,大大简化维修和保养。德国KESSLER公司重载驱动桥,两级减速,湿式多片行走制动器,系统全封闭免维护,适应繁重工况。

液压系统

美国派克组合液压阀、主液压泵、活塞式储能器。负荷传感液压系统,减少发动机的持续负载;远程液控制操纵方式,简单方便,灵巧自如。增设多个液压检测点,简化维护和保养工作。

门架系统

加宽的二级门架,增强门架抗扭性,视野开阔;双限速阀油路,安全性更好。标配侧移调距。

制动系统

美国MICO液压动力制动阀、湿式多片行车制动和弹簧作业液压释放的钳盘式驻车制动系统,配温控强制冷却油路,安全可靠。

转向系统

单个双作业油缸的横置油缸式转向桥,全液压动力转向,转向优先,带负荷传感功能,实现轻松转向。

驾驶室

整车式全浮驾驶室。与车架减震连接,屏蔽大部分震动和噪音。转角处无框架连接大面积前窗玻璃,视野开阔;升降可倾式结构转向柱,高靠背悬浮式座椅,位置可调式液压操纵手柄装置,适应不同人员操作。手动可倾翻结构,开放叉车中前部维护保养空间。冷暖两用空调,内外循环两种通风模式,前后雨刮器、除雾除霜功能,给操作者带来舒适驾驶空间。

电气系统

贯彻目前最新的国际、国家及行业标准。采用座椅感知系统,提高驾驶操作的规范和安全性。采用CAN总线通讯系统,通过监视器和故障指示灯实时监控发动机、变速箱运行状态,便于快速故障诊断和排除;选用美国BSSMANN中央配电盒,紧凑、美观、清晰;仪表显示、警示功能齐全,使操作人员操作、观察各工作状态更加便利、直观。

内燃叉车14-18吨叉车产品特点;

采用多项新技术设计而成的叉车,关键件采用国际知名厂家产品配套,整机性能先进,可靠性高。外观造型简洁明快、稳重大方,符合国际潮流。产品适用于港口、铁路、钢铁等恶劣工况的工作环境,用途广泛。

动力系统

Cummins公司涡轮增压六缸发动机,高性能、低油耗, 低速大扭矩,储备功率大。配备大规格散热器,改善与风扇相对位置,增强通风能力,确保发动机冷却系统可靠性。

传动系统

ZF公司微电子控制三级动力换档变速箱,高质量的换档品质和电控微动功能使叉车在行驶和重载时的货物搬运更加平稳精确;故障显示器和方便的诊断仪插口,大大简化维修和保养。德国KESSLER公司重载驱动桥,两级减速,湿式多片行走制动器,系统全封闭免维护,充裕应对繁重工况。

液压系统

作为主要元件的比例控制阀、变量泵、转向器均采用力士乐公司产品。负荷传感比例控制变量式液压系统,既保证装卸作业时快速提升要求,又从源头减少发动机的持续负载,真正高效节能,降低液压油的工作温度,延长液压元件和密封件寿命;单手柄操纵方式,简单方便;比例控制,使工作装置无论动作还是速度掌控,灵巧自如。

起升门架

加宽的二级门架,增强门架抗扭性,视野更开阔,提升下降越加平稳可靠。油缸调距,使用方便。

制动系统

由进口全液压动力制动元件组成的行走制动和弹簧作用、液压释放的钳盘式驻车制动系统,配强制冷却油路,安全可靠。

转向系统

单个双作用油缸的横置油缸式转向桥,全液压动力转向,转向优先,带负荷传感功能,转向轻轻松松。 

驾驶室

四点式橡胶减振连接,减小振动;可倾翻结构,方便日常维护保养;驾驶员前方大面积玻璃,提供开阔视野;可倾式结构转向柱,使方向盘角度和高度均可按需调节,转向柱和方向盘外形小巧,增加驾驶员腿部空间,提升操纵舒适性。

内燃叉车小12-小16吨叉车产品特点:

驱动桥

国产、定制开发。重型汽车主减,轮边减速;凸轮张开式制动器,气压行车制动,弹簧蓄能驻车制动。

变速箱

进口变速箱。多段式变矩器,变矩变大, 调速范围宽;换挡平稳柔和,前二后一,操纵简单,维护方便。

转向系统

自制横置油缸转向桥;负荷传感转向器。升降可倾式转向装置,高度与角度均可调节。

液压系统

国产泵阀。多路阀软轴连接手动操作。负荷传感液压系统,双泵合流,动态负荷传感优先阀,减少非工作能耗,降低液压油工作油温。

车身系统

采用框架结构与箱型结构相结合;强度高重量轻,更增大了油箱有效散热面积。

动力系统

玉柴YC6108ZG 涡轮增压六缸发动机进口康明斯高性能发动机、低油耗,低速大扭矩,储备功率大。大容量散热器,油水合一。散热面积大,散热能力充裕。

起升组件

与车身销轴连接,加宽的二级门架,增强门架抗扭性,视野开阔;标配货叉手动丝杠调距,油缸调距为选配。

护顶架

整体全浮形式,与车身四点式橡胶减震连接;可倾翻结构,方便进入车辆内部进行维护保养;转向柱和方向盘外形小巧,驾驶员腿部空间大。驾驶室为选配。

电器系统

组合仪表。仪表显示、警示功能齐全;发动机空挡中位起动;外接气压表,制动气压低压指示灯警示,低压或驻车制动未释放时挂档,声音报警。

制动系统

全套采用汽配件,成熟可靠。气压动力制动,不但操作强度小,而且杜绝了油液泄露可能带来的污染问题。


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